Карбураторът има две основни дозиращи системи на 1-ва и 2-ра камера, система за празен ход на 1-ва камера с преходна система, преходна система на 2-ра камера, економайзер на режимите на мощност, еконостат, мембранна ускорителна помпа, автоматичен устройство за стартиране и отопление от смесен тип, което използва електрически нагрята биметална пружина и циркулация на нагрята течност от системата за охлаждане на двигателя и използва въздушен демпфер пневматичен задвижващ механизъм и електрическо нагрявано всмукателно тръбопроводно устройство. Карбураторът има пневматичен задвижващ механизъм на дроселната клапа на 1-ва камера, който управлява движенията му в режим на празен ход и принудителен празен ход, както и пневматичен задвижващ механизъм на дроселовата клапа на 2-ра камера. При принудителен празен ход се активира економайзерът за принудителен празен ход.
№ на карбуратора по каталог на производителя:
- двигател DT 026 129 015T;
- DS двигател: 026 129 015.
Устройство за отопление на всмукателната тръба
Консумация на ток при измерване на автомобил. А: 20-30.
Номинално съпротивление при температура 20°C, Ohm: 0,25-0,50.
Електромагнитен спирателен вентил за празен ход
Съпротивление на намотката, Ohm: 30-40.
Честотата на въртене на коляновия вал, съответстваща на включването на клапана, обороти в минута: 1200.
Управление на нагревателя на всмукателната тръба
Температура на затваряне на контакта при измерване между щепселите "+" и "R", °С: 55.
Температура на отваряне на контакта при измерване между щепсели "+" и "R", °С: 65.
Управление на биметалната пружина на автоматичния стартер и подгревател
Температура на отваряне на контакта при измерване между щепсели "+" и "C", °C: 33.
Температура на затваряне на контакта при измерване между щепсели "+" и "C", °C: 42.
Пневматичен вентил с термичен таймер
Номинално съпротивление при температура 20-30°C, Ohm: 6,0±1,2.
Температура, °C:
- отваряне на клапана: под "плюс" 4;
- затваряне на клапана: над "плюс" 15.
Данни за калибриране на карбуратора Pierburg 2E2
*Числителят е за карбуратора на двигателя DT, знаменателят е за карбуратора на двигателя DS.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители