Регулиране на празен ход на двигателя
Регулирането на оборотите на празен ход на двигателя се извършва на горещ двигател (температура на маслото най-малко 60°C), с напълно отворен въздушен амортисьор, с правилно зададен момент на запалване и регулирани хлабини в задвижващия механизъм на клапана.
С помощта на свързан тахометър кипнете оборотите на двигателя, които трябва да бъдат в диапазона 900-1000 об / мин.
Ако е необходимо, използвайте регулиращия винт за количеството на сместа (вижте снимката), за да постигнете скоростта на коляновия вал в зададените граници.
Свържете газоанализатора в съответствие с ръководството за експлоатация.
Изключете консуматорите на ток.
Изключете маркуча за подаване на въздух от въздушния филтър на капака на главата на цилиндъра и затворете отвора на маркуча с тапа от страната на въздушния филтър.
Завъртете дроселната клапа и завъртете къдравия сектор на стартовото устройство, за да преместите ограничителния винт от позицията на стоп в сектора.
Отстранете щепсела на регулиращия винт на качеството (състава) на сместа.
Регулирайте съдържанието на CO в отработените газове в рамките на 1,0-2,0% чрез завъртане на регулиращия винт (показан със стрелката на снимката); по време на настройка вентилаторът на охлаждащия радиатор не трябва да се върти.
След настройката фиксирайте регулиращия винт и го затворете с тапа.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители