Изключете проводника за високо напрежение от бобината на запалването.
Включете стартера за около 30 s и измерете количеството изтичащо гориво в чашата, което трябва да бъде най-малко 750 cm2 при използване на щепселни съединители и най-малко 900 cm2 при използване на резбови връзки.
Забележка. Сменяйте О-пръстените на горивопровода всеки път, когато горивната помпа бъде свалена. Ако горивната помпа не работи, първо проверете предпазителя 16 A в монтажния блок.
Сменяйте горивния филтър на всеки 15 000 км. Когато монтирате нов филтър, насочете стрелката върху корпуса му по посока на циркулацията на горивото в системата. Никога не продухвайте горивния филтър със сгъстен въздух.
Секция на електрическата горивна помпа: 1 - ротор; 2 - ролки; 3 - инжекционна тръба; 4 - възвратен клапан; 5 - клапан за свръхналягане; 6 - входна камера.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители