Отворена верига: 1 - ключ за запалване; 2 - електромагнитна стартова дюза; 3 - термично реле за време; 4 - реле за включване на горивната помпа; 5 - горивна електрическа помпа; 6 - контролен регулатор на налягането; 7 - клапан за допълнително подаване на въздух.
Стартиране на студен двигател. Напрежението се прилага към стартовия инжектор и термичното реле за време. Двигателят работи (напрежението се подава от изхода "1" на запалителната бобина). Включени са релето на горивната помпа, електрическата горивна помпа, клапанът за подаване на спомагателен въздух и регулаторът на управляващото налягане.
Включено запалване, работещ двигател. Релето за активиране на горивната помпа, електрическата горивна помпа, спомагателният вентил за подаване на въздух и регулаторът на управляващото налягане са включени.
Запалването е включено, двигателят не работи. Напрежението от изхода "1" на бобината на запалването не се подава. Релето за активиране на горивната помпа, електрическата горивна помпа, спомагателният вентил за подаване на въздух и регулаторът на управляващото налягане са изключени
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители