Горивен филтър
Сменяйте горивния филтър на всеки 30 000 км.
Въздушен филтър
На всеки 15 000 км пробег отстранете филтърния елемент на въздушния филтър и го продухайте със сгъстен въздух при налягане не повече от 0,5 kg / cm2. При шофиране по много прашни пътища това прочистване трябва да се извършва по-често. Никога не използвайте бензин или масло за почистване на филтърния елемент.
Сменяйте елемента на въздушния филтър на всеки 30 000 км.
Смяна на елемента на въздушния филтър
За да смените филтърния елемент в карбураторни двигатели:
- извадете филтърния елемент от корпуса на въздушния филтър и внимателно почистете повърхностите на корпуса на филтъра;
- инсталирайте нов филтърен елемент и закрепете капака на въздушния филтър.
За да смените филтърния елемент в двигатели със система за впръскване на гориво:
- разкопчайте пружинните връзки и отделете от скобата с известна сила дозатора-разпределител заедно с въздушния филтър;
- разкопчайте четирите закопчалки и леко повдигнете дозатора-разпределител заедно с горната част на корпуса на въздушния филтър;
- натиснете надолу дъното на въздушния филтър, така че филтърният елемент да може да се отстрани;
- когато монтирате, поставете филтърния елемент в долната част на корпуса на въздушния филтър и фиксирайте филтъра в скобата с помощта на крепежни елементи, два пръста за закрепване трябва да влязат в гумените втулки в страничната стена на отделението на захранващия блок;
- спуснете дозатора-разпределител заедно с горната част на корпуса на въздушния филтър в долната му част и затегнете останалите пружинни връзки;
- проверете сигурността на въздушния филтър и дозатора-разпределител.
Горивомер
Индикаторът за гориво се намира в центъра на арматурното табло и светва при включване на запалването. Деленията на скалата на стрелката съответстват на 1/4, 1/2 и т.н. наличие на гориво в резервоара. Когато стрелката на показалеца достигне най-ниската си позиция, в резервоара остават около 2 литра бензин.
Карбуратор
Не нарушавайте фабричните настройки на карбуратора. Ефективността на работа и мощността, развивана от двигателя, директно зависят от правилната настройка на карбуратора и запалването. Неправилната настройка може да повреди двигателя.
Иконометър
Иконометърът (индикатор за разход на гориво) е показалец, чиято стрелка се движи по вертикална скала. Отклонението на стрелката определя разхода на гориво в зависимост от положението на педала на газта. Показанията на габаритите са валидни само когато автомобилът се движи и не са правилни, когато двигателят работи на празен ход. Ако стрелката е в долния сектор на скалата, тогава разходът на гориво е малък. Ако стрелката е в горния сектор на скалата, тогава разходът на гориво е висок (в този случай показанията на уреда не са валидни при движение на V предавка).
Автоматично спиране и стартиране на двигателя "Stop-Start"
Това устройство осигурява автоматично спиране на двигателя при всяко спиране на автомобила и автоматично стартиране на двигателя при възобновяване на движението. В зависимост от конфигурацията, бутонът за активиране на устройството може да бъде разположен отляво на долния ред контролни лампи и отдясно на индикаторите или в долната лява част на арматурното табло.
Устройството работи по следния начин:
- стоп функция. Ако устройството се включи чрез натискане на бутона, двигателят спира автоматично при всяко спиране на автомобила при следните условия:
- 1-ви и 2-ри предавания и предаване с обратен код не са активирани в този момент;
- скорост на движение под 5 км/ч;
- двигателят работи на празен ход повече от 2 s;
- До този момент скоростта на автомобила е била над 5 км/ч.
При всяко спиране на двигателя отоплението на задното стъкло се изключва, ако е било включено;
- Функция "Старт". Двигателят стартира автоматично, когато скоростният лост се премести от неутрална позиция до крайно ляво. Ако двигателят спре, опитът за стартиране се повтаря след 6 секунди. Ако нито една от предавките не бъде включена в рамките на 6 секунди след стартиране на двигателя, устройството автоматично спира двигателя.
Коментари на посетители