Преди да продължите с изпомпването, елиминирайте влиянието на вакуумния усилвател, като натиснете няколко пъти педала на спирачката.
Отстранете въздуха първо от една верига, след това от друга, като всеки път започвате с колелото, което е най-отдалечено от главния цилиндър, като спазвате следната последователност: спирачни цилиндри на задно дясно, задно ляво, предно дясно и предно ляво колело.
Допълнете спирачната течност и резервоара до правилното ниво.
Отстранете предпазните капачки от фитингите за изпускане на въздух. Почистете фитинга от прах и мръсотия.
Поставете прозрачна тръба върху главата на фитинга на спирачния механизъм на дясното задно колело и спуснете свободния й край в съд, пълен с ⅓ чиста спирачна течност. Натиснете педала на спирачката, за да създадете налягане в системата за спирачен газ. Ако не усещате съпротивление при натискане на педала, натиснете го бавно и без прекъсване, докато натискането не изисква сила. Развийте с ½ завъртете фитинга с натиснат до отказ педал. След това асистентът трябва бавно да натисне педала на спирачката и бавно да го освободи, докато течността заедно с въздуха ще бъде изтласкана от системата през маркуча в съда. Повторете този процес, докато мехурчетата спрат да излизат и от маркуча излезе чиста течност, задръжте педала натиснат и затегнете плътно отвора за изпускане на въздух. Отстранете маркуча и поставете предпазна капачка на фитинга.
Повторете операциите за другите колела.
След изпомпване възстановете нивото на спирачната течност в резервоара, ако е необходимо. Не използвайте източената от системата течност за пълнене на резервоара, тъй като тя е наситена с въздух, съдържа много влага и може да бъде замърсена.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители