Дизайн и технически характеристики Работна спирачна система с хидравлично задвижване, състояща се от две независими спирачни вериги на предните и задните колела, разделени диагонално (ляво отпред
Спецификации на ръчната спирачка Ръчната спирачна система с ръчно механично кабелно задвижване действа върху задните спирачни накладки. Свободният ход на лоста на ръчната спирачка е един или дв
Смяна на спирачни накладки на предни колела ATE Преди да свалите спирачните накладки, ако не трябва да се сменят, внимателно отбележете техните позиции, за да ги инсталирате отново. Никога не натискайте педал
Смяна на спирачните накладки на задните колела Ако фрикционната накладка на една от накладките е износена до минимално допустимата дебелина, двете двойки спирачни накладки трябва да се сменят едновременно. И
Регулиране на ръчната спирачка Регулирането на ръчната спирачка е необходимо само при смяна на кабела или връзката на ръчната спирачка, тъй като задните спирачки имат устройство за автоматичн
Премахване и монтиране на главния спирачен цилиндър Оттегляне Отстранете спирачната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър със спринцовка. Изключете линиите от главния цилиндър. Развийте гайките, закр
Проверка на вакуумния усилвател на спирачките Натиснете педала на спирачката до упор няколко пъти при изключен двигател, за да създадете налягане, близко до атмосферното в кухините на вакуумния усилвател. Д
Изпускане на въздух от хидравличните спирачки Обезвъздушаването на спирачките е необходимо за отстраняване на въздуха от хидравличното задвижване. Въздухът може да навлезе в хидравличното задвижване поради