Отстраняването на въздуха от хидравличната задвижваща система се извършва по същия начин. що се отнася до хидравличното задвижване на спирачките, с тази разлика, че маркучът за обезвъздушаване се поставя на съответния клапан на работния цилиндър на съединителя. За да се гарантира това. така че спирачната течност да може да се подава към задвижващия механизъм на съединителя без въздух. Монтирайте втория маркуч към вентила за обезвъздушаване на спирачката на предното колело. Преди да започне същинският процес на обезвъздушаване, педалът на спирачката трябва да се натисне бавно (и двата обезвъздушителни клапана са отворени), за да могат да се свържат веригите на спирачната течност.
Системата трябва винаги да се обезвъздушава, когато хидравличните тръбопроводи са развити или ако въздухът е навлязъл в системата по някакъв друг начин.
Коментари на посетители