Проверка на проводника за високо напрежение
Проверете дали кабелите са стегнати в капачката на разпределителя. Те могат да бъдат изтласкани при насочване на въздуха и да причинят нестабилна работа на двигателя.
Бронзовите клеми не трябва да се окисляват и трябва да осигуряват добър контакт със свещите на запалителните свещи.
Когато запалителната искра скочи на земята пред запалителната свещ, в двигателното отделение ще се чуят щракащи или пукащи звуци.
След това трябва да видите дали наистина прескачат искри. Причината може да е в солените кристали по жицата или жицата е протрита някъде.
Тел с протрити или замърсени места трябва да се смени.
В случай на смущения от запалването, измерете щепсела за потискане на смущенията на бобината на запалването и на разпределителя за правилната стойност на съпротивлението.
Омметърът трябва да показва 0,6-1,4 kOhm.
Измерете съпротивлението на свещта. Номинална стойност 4-6 Ohm.
Смяна на проводника за високо напрежение
В краищата на проводника, насочен към разпределителя, бронзовите клеми трябва да бъдат завинтени в медните проводници.
Щепселът за потискане на смущенията и щепселът на запалителната свещ трябва да бъдат завинтени с еднаква степен.
Коментари на посетители