Проверка на нивото на охлаждащата течност
Въпреки наличието на предупредителна лампа за температура на нивото на охлаждащата течност, не трябва да разчитате напълно на нея и да проверявате от време на време нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар в двигателното отделение.
Правилната проверка на нивото на охлаждащата течност може да се извърши само при спрян двигател. Нивото на течността се вижда през прозрачния резервоар дори при затворен капак. При студен двигател трябва да е на нивото на стрелката отстрани на резервоара, а ако колата е нова - на знака "min" на разширителния съд.
Когато двигателят е загрял, нивото трябва да е малко по-високо.
Добавяне на охлаждаща течност
Забележима загуба на охлаждаща течност показва дефект или повреда. От затворената охладителна система не се консумира или изпарява охлаждаща течност. Само когато двигателят прегрее, през капачката на разширителния съд може да излезе малко охлаждаща течност.
Има риск от нараняване от гореща пара при отваряне на капачката на разширителния съд на горещ двигател, така че продължете с повишено внимание.
Първо завъртете капака през парцал или ръкавица с едно завъртане и изпуснете излишното налягане в охладителната система. Едва след това напълно развийте капака.
Ако се долива вода, охлаждащата течност постепенно ще се разреди, така че трябва да долеете охлаждащата течност.
Не добавяйте течност над маркировката, тъй като течността се разширява при нагряване и излишъкът изтича от системата.
Малки количества течност могат да се добавят към резервоара както когато двигателят е горещ, така и когато двигателят е студен.
При значителна загуба на течност и топъл двигател, не трябва да се добавя студена течност към разширителния резервоар, тъй като това може да доведе до изкривяване на главата на цилиндъра или пукнатина в блока на цилиндъра.
Коментари на посетители