Отстранете колелото.
Повдигнете и поддържайте безопасно превозното средство.
Повдигнете леко окачването на колелото с крик, така че окачването на колелото да не е напълно под силата на пружината.
Само превозни средства с регулиране на височината: Поставете маркуч върху вентила за обезвъздушаване на сепаратора и го спуснете в празен контейнер. Отворете клапана, за да обезвъздушите акумулатора на налягането на системата за контрол на височината.
След като затворите клапана, за да отстраните въздуха, можете да развиете тръбопровода към пружинната подпора. В хидравличната система не трябва да влиза мръсотия!
Разхлабете долната опора на стойката на окачването.
Развийте горните монтажни гайки и свалете стелажа.
Когато монтирате горните гайки на окачването, затегнете ги до 20 Nm. Трябва да се използва нова самозаключваща се гайка за долния монтаж на носача на окачването и да се затегне до 90 Nm. За да направите това, е необходимо колата да е на колела, в противен случай гумено-металната опора ще бъде компресирана.
За да премахнете стойката на задното окачване, развийте 3-те закрепващи гайки (бели стрелки) в горната част на арката на колелото. Накрайниците за компресия на пружината (черни стрелки) се използват за отделяне на пружината от амортисьора при отстранен амортисьор.
Коментари на посетители