Части на спирачния апарат Girling
1 спирачен маркуч
2 Монтажна скоба
3 Спирачна тръба, 5 Nm
4 Самозаключващ се болт, 30 Nm
5 оребрен болт, 125 Nm
6 носач на дебеломер
7 спирачен диск
8 Спирачни накладки
9 Топлинен щит
10 Калипер цилиндър
11 Държач, завинтен към тялото на шублера
12 болта, 10 Nm. Носач на шублер (6), доставен с водещи щифтове и защитни капачки
Части за спирачен апарат ATE
1 защитни капачки
2 водещи щифта
3 Винт (вентил) за отстраняване на въздуха
4 Капачка за прах
5 Корпус на спирачния цилиндър
6 Монтажна пружина
7 Пластмасова втулка
8 шублер носач
9 Уплътнение на цилиндъра
10 Бутало
11 Защитна капачка
Разглобен шублер от Girling
1 капачка за прах
2 Вентилационен винт
3 Шублер цилиндър
4 Самозаключващ се болт, 30 Nm, сменете
5 Цилиндрична втулка
6 Бутало
7 Пръстен за прах
8 Носач на шублер с водещ щифт и защитна яка
Ремонтът на спирачните апарати и на двата дизайна се извършва по подобен начин. Челюстите могат да се сменят независимо само при следните условия:
Ако имате известен опит в работата с части от спирачната система.
При наличие на ремонтен комплект за спирачни апарати. Тъй като след ремонт е необходимо да се отстрани въздухът от спирачния апарат, е необходимо да се подготви устройство за отстраняване на въздух без участието на помощник. В противен случай е трудно да се изпомпва течност през шублера.
И за двата дизайна на дебеломер са дадени следните насоки:
Затегнете цилиндъра в менгеме и използвайте отвертка, за да отстраните праховия пръстен от цилиндъра и буталото.
Поставете парче дърво във вдлъбнатината пред буталото и натиснете буталото от отвора на цилиндъра със сгъстен въздух.
С помощта на отвертка внимателно извадете О-пръстена (втулката) от вътрешността на отвора на цилиндъра, като внимавате да не повредите отвора.
Почистете старателно всички части и, ако цилиндърът е в добро състояние, използвайте частите от ремонтния комплект при сглобяването. Необходимо е да изберете ремонтен комплект в съответствие с годината на производство на автомобила.
Смажете новото уплътнение със спирачна течност или специална грес и го монтирайте.
Натиснете праховия пръстен с външните уплътнителни устни върху буталото и смажете повърхността на буталото със спирачна течност или специална грес.
Плъзнете буталото в цилиндъра и плъзнете вътрешните уплътнителни устни на праховия пръстен върху цилиндъра, след което монтирайте буталото. За да направите това, използвайте малка отвертка. След това шублерът се затяга в менгеме.
С помощта на скоба бавно натиснете буталото в отвора на цилиндъра. Външните уплътнителни устни на праховия пръстен ще щракнат в жлеба на буталото, когато са срещу тях.
Сега първо трябва да отстраните въздуха от шублера. Ако има специално устройство за отстраняване само на въздух, тогава поставете маркуча върху винта (клапана), за да отстраните въздуха и развийте вентила. Изпомпвайте спирачна течност от устройството. докато започне да излиза от отвора на спирачния маркуч. В този случай шублерът трябва да е в позицията, както е показано на фигурата.
Коментари на посетители