Работен процес
Практиката показва обаче, че във всеки случай проблемите от тази страна са изключително редки. Сензорите, превключвателите и кабелните връзки са много по-склонни да се повредят. Следователно, ако има проблем, продължете както следва:
Проверете всички предпазители, свързани с инжекционната система (№ 17, както и предпазителите в кутията на електрониката в кафява, червена и жълта обвивка). Те добре ли са?
Проверете дали системата за запалване е наред.
Проверете подаването на гориво.
Извършете визуална проверка на компонентите на системата за впръскване.
Ако повредата не е открита по този начин, проверете списъка с неизправности в края на главата, определете възможния източник на повредата, проверете подозрителната част спрямо контролната диаграма.
Ако това не помогне, разпитайте паметта на паметта за грешки, съхранена в сервиза, като част от диагностиката на автомобила. Това обаче ще помогне само ако батерията не е била изключена преди това, тъй като това напълно изтрива паметта на паметта за грешки.
Коментари на посетители