Осветление на инструмента
Тук се разглежда само осветлението на инструментите. Ще прочетете за индикаторите, които също се намират в арматурното табло в главата "Инструменти и аксесоари". Премахване на осветителни тела:
Свалете волана (глава "Окачване и кормилно управление").
Отстранете модула на арматурното табло (глава "Инструменти и аксесоари").
В задната част на арматурното табло държачите на лампите за осветяване на инструментите стават достъпни след сгъване на задния капак на корпуса (за да направите това, развийте 2 винта TORX).
Отляво: Разхлабете двата TORX винта в горния ръб на арматурното табло. Сега свалете задния капак (3) от комбинираното арматурно табло (2). Завъртете крушките в комбинираното арматурно табло наляво заедно с гнездата, за предпочитане с помощта на малки клещи (1) на 90°.
Вдясно: Контактен превключвател за осветлението на касетата и жабката, интегриран и разположен в горния ръб на вдлъбнатината на жабката. Електрическата крушка (1) се освобождава от гнездото след завъртане наляво. Контактният превключвател се задейства от скобата на пантата на жабката (2).
Лампите със стъклена основа образуват едно цяло с цокъла.
Поставете отново държача на крушката във вложката на таблото и завъртете надясно докрай.
Обърнете патроните и ги извадете.
Осветление на нагревателния панел
Отстранете копчетата на трите въртящи се контрола за отопление и вентилационна система.
Отстранете двата винта Phillips по-долу. Премахване на панела.
Вече се виждат електрически крушки със стъклени основи.
Извадете крушките от патроните.
Светещ пепелник
Отстранете копчетата на трите въртящи се контрола за отопление и вентилационна система.
Отстранете двата винта Phillips по-долу. Премахване на панела.
Отдясно и отляво в ъглите отгоре на пепелника развийте по един малък винт.
Извадете пепелника надолу.
Извадете държача на крушката зад корпуса на пепелника.
Сменете лампата.
Подсветка на запалката
Запалка отпред: свалете и трите въртящи се копчета за отопление и вентилация.
Отстранете двата винта Phillips по-долу. Премахване на панела.
Има два винта точно под запалката - развийте десния.
Натиснете леко запалката заедно с вградения панел и я извадете.
Повдигнете монтажната лента (обеца), извадете касетата с лампата.
Запалка отзад: Отстранете "подовата настилка" в задната част на централната конзола (стърчаща част от пода между предните седалки) и я дръпнете леко напред.
Развийте кръстатия винт отдолу.
Отстранете панела около задната запалка с тясна отвертка.
Под него има 2 кръстати винта - развийте.
Смяна на осветлението на ключ за парно.
Отляво: Премахнете всички контроли (2). Развийте кръстатите винтове, маркирани със стрелки. Отстранете панела (1).
Вдясно: Когато капакът на превключвателя (2) бъде отстранен, стъклената основна крушка (1) под терморегулатора става достъпна. Електрическата крушка просто изскача.
Ляво: премахване на осветлението на пепелника. След извършване на операцията, описана на предишната страница, винтовете (стрелките), разположени под панела за управление на отоплението, стават достъпни.
Вдясно: на гърба на корпуса на пепелника е лампата на пепелника. Просто се поставя в държача.
Издърпайте запалката обратно от централната конзола заедно с дюзата.
Повдигнете малкия монтажен панел, извадете гнездото с лампата от запалката.
Осветление на жабката
Плафонът за осветяване на кутията за съдове съдържа контактен превключвател в един корпус. Захранването се подава само при включени странични светлини или фарове.
На гърба на жабката завъртете 4-ватовата крушка с нажежаема жичка наляво (трябва да преустроите идеята си: лампата сочи напред в посоката) и я издърпайте нагоре (байонетно заключващо устройство).
За да премахнете целия модул, извадете щепселите и издърпайте касетата от стойката към отделението за пътници.
Подсветка на индикатора за режим на автоматична скоростна кутия
При подаване на контакт индикаторът за режим на автоматична скоростна кутия на скоростния лост свети от лампа със стъклена основа (1,2 W, DIN форма W).
Отстранете централната конзола, вижте глава "Интериор".
Изключете държача на крушката от конзолата на скоростния лост.
Извадете крушката със стъклена основа от фасунгата.
Почти всички превключватели имат осветени символи, но само няколко от тях могат да заменят крушката за подсветка. В случай на изгаряне, обърнете внимание на тъмния превключвател или го сменете.
Няма правило без изключение: някои от превключвателите над радиото имат сменяеми крушки (вижте глава "Инструменти и аксесоари").
Отляво: гнездото на лампата на предната запалка (2) може да бъде премахнато, ако запалката (1) е премахната, за да направите това, разхлабете винта и леко натиснете запалката надолу. Монтажният винт е достъпен след отстраняване на панела на превключвателя за отопление (снимки на противоположната страница).
Вдясно: Премахване на осветлението на задната запалка. Обозначения:
1 - държач на лампата за запалка;
2 - въздушна дюза;
3 - панел.
Стрелката сочи позицията, в която се намира кръстатият винт, когато капакът е сгънат надолу, който трябва да се развие.
Коментари на посетители