Символи на терминали
Пъстрата комбинация от кабели в автомобила всъщност е много рационализирана, защото много от детайлите на електрическата система на автомобила са стандартни. Цифрите на различни части и кабелни връзки, както и в електрическите схеми имат едно и също значение във всички немски и в някои чужди автомобили.
Клема 15 получава захранване от контактния ключ само при включено запалване, като освен към запалителната бобина се захранва и към тези консуматори на ток, които трябва да го получават само при директна работа на автомобила. Проводниците към клеми 15 са с черна обвивка, понякога с допълнителни цветни ивици.
Клема 30 се захранва непрекъснато от положителния извод на акумулатора или, при работещ двигател, от алтернатора. Грубото боравене с инструменти може да причини късо съединение и искри, ако отрицателният полюс на акумулатора не е изключен. Този постоянно захранван проводник има червена обвивка, по избор с допълнителни цветни ивици.
Терминал 49 отговаря за мигачите и аварийните светлини.
Клема 53 захранва системата за измиване на предното стъкло.
Клема 56 отговаря за захранването на късите светлини жълто и жълто-черно и за дългите светлини с бели и бяло-черни проводници.
Клема 58 е необходима за предните и задните габаритни светлини и светлините на регистрационния номер. Основният цвят на телената обвивка е сив, съответно с допълнителни цветни ивици. Клема 31 е каросерийна или "земна" клема, чрез която консуматорът на ток трябва да се свърже към купето на автомобила, за да се затвори електрическата верига. Съответните проводници са снабдени с кафява обвивка.
Обозначение на електрически съединители
Индивидуалните проводници често са пакетирани в големи снопове с черна обвивка в Audi-100, което затруднява намирането на конкретен проводник. Помощ при ориентиране в този случай може да се получи от многобройните многощифтови щепселни връзки, показани в електрическите схеми в следващата глава.
Коментари на посетители