ДО #28
Седнете зад волана и проверете един по един:
Часовникът (цифров или аналогов) работи ли?
Включете запалването. Индикаторът за зареждане на акумулатора, индикаторът за ABS (за кратко), индикаторът на въздушната възглавница (изгасва след около 10 секунди) и индикаторът за ръчната спирачка трябва да мигат, когато ръчната спирачка е задействана.
Модел, който не е оборудван със система за автоматично тестване: в светещото поле в горната част между кръглите инструменти, индикаторът за температурата на охлаждащата течност и индикаторът на стоп светлината, индикаторът за налягане на маслото трябва да мига.
В превозно средство, оборудвано със система за автоматична проверка, надписът "Bremslicht" (спирачен път) се появява в светещо поле между кръгли прибори при включване на запалването. След кратко натискане на педала на спирачката трябва да се появи иконата OK (Поръчка).
С леко закъснение стрелките на индикаторите за количеството бензин и температурата на охлаждащата течност се движат по скалите (само когато двигателят е загрял).
Активирайте индикаторите за посока: В зависимост от избраната посока един от зелените индикатори за пътепоказателите трябва да мига ритмично. Натиснете превключвателя на аварийните светлини: мигачите на мигачите и индикаторът на аварийните светлини (намиращи се в превключвателя) мигат.
Дръпнете лоста за мигачи към волана: индикаторът за дълги светлини трябва да мига.
Стартирайте двигателя - работи ли манометърът?
По време на пробно шофиране проверете скоростомера и манометъра за температурата на охлаждащата течност.
Премахване на арматурното табло
Свалете волана.
Отстранете горната част на корпуса на блока с лостови превключватели зад волана. За да направите това, развийте двата винта с кръстосана глава отдясно и отляво в долната част на корпуса отдолу и отстранете горната част.
Разхлабете трите винта Phillips в долната част на арматурното табло.
Отстранете панела отляво и го издърпайте от щепсела от дясната страна на панела.
Разхлабете трите винта Phillips в долната част на арматурното табло.
Внимателно издърпайте щита от арматурното табло.
След като премахнете закрепването (повдигнете пластмасовите скоби или отворете закопчалките), внимателно извадете многощифтовия щепсел.
Отстранете панела под арматурното табло, след като развиете двата винта (стрелка) и разкачете щепселната връзка от задната страна вдясно.
Комбинираното арматурно табло се отстранява чрез премахване на трите винта Phillips в долната част при свален панел.
Коментари на посетители