Гумите и еластичните елементи на окачването изглаждат неравностите по пътя. Амортисьорите, от друга страна, трябва да потискат или отслабват вибрациите на окачването и каросерията. Следователно обозначението "амортизатор на трептене", "амортисьор" е по-правилно. В масово произвежданите автомобили се монтират така наречените телескопични амортисьори. Те се състоят от работен цилиндър, в който работещо бутало, свързано с бутален прът, може да се движи нагоре и надолу. Работният цилиндър е разположен в друг цилиндър, който служи като своеобразен резервоар за хидравличното масло на амортисьора. С пружиниращите движения на колелото буталото се движи в цилиндъра. Специалното задвижено масло се изтласква през клапаните, което забавя движението на буталото и по този начин намалява вибрациите на това колело.
Коментари на посетители