Съвети
Спирачната течност е отровна. Затова не трябва да попада в устата.
Спирачната течност е корозивна за каросерията Не поставяйте напоени със спирачна течност парцали или замърсени със спирачна течност инструменти върху частите на каросерията.
При свалянето на спирачния маркуч или спирачната тръба спирачната течност постепенно изтича от резервоара. Можете да предотвратите това по следния начин: преди да премахнете болтовите връзки, разхлабете обезвъздушителния вентил в съответната верига. Поставете маркуч върху него и го насочете в някакъв контейнер. Сега натиснете докрай педала на спирачката и го закрепете с подходяща дъска в това положение. Това затваря дренажните отвори в главния спирачен цилиндър, така че да не изтича повече спирачна течност.
За да премахнете и монтирате спирачната тръба, трябва да вземете ключа за спирачната тръба, показан на илюстрацията по-долу. Ще ви е необходим и отворен гаечен ключ, за да държите спирачните маркучи.
След ремонт на хидравличната спирачна система трябва да се изпомпва. Често е достатъчно да обезвъздушите само спирачната верига, в която е извършена работата.
Премахване на спирачния тръбопровод
Развийте съединението на спирачната тръба. За да направите това, е необходимо да държите противоположната съединителна гайка - например на спирачния маркуч.
Ако гайката е ръждясала към тръбата, което я кара да се върти заедно с гайката, тръбата трябва да се смени. Тънкостенните тръби се чупят бързо.
Ако съответната част от тръбата трябва да бъде заменена, може да се използва следната техника за разхлабване на тръбната връзка:
Ако спирачният тръбопровод (3) и спирачните маркучи (1) с щамповани крепежни елементи (4) са свързани към ходовата част или каросерията, пружинният държач на маркуча (2) не трябва да липсва.
На илюстрацията връзката е разхлабена с отворен гаечен ключ и ключ за спирачна тръба (вдясно).
Сваляне на спирачните маркучи
Отрежете спирачната тръба близо до болтовата връзка, развийте съединителната гайка с гнездо с шестоъгълник.
Поставете спирачната тръба в държачите.
Обезвъздушете спирачната система.
Първо развийте съединението на съответния спирачен тръбопровод. Когато правите това, уверете се, че тръбопроводът не е усукан.
Ако спирачният маркуч е фиксиран към тялото с щампован държач, той е защитен от изплъзване с щипка за лист. По време на монтажа трябва да се монтира този така наречен държач за маркуч.
Когато монтирате маркуча, той трябва първо да се завинти в края, който има външна резба.
След това затегнете другата нишка.
Спирачният маркуч не трябва да е прегънат. За контрол се използва цветна лента или гумена страна.
Обезвъздушете спирачната система.
Веднага след ремонта проверете дали маркучът не се трие някъде при пружиниращи движения.
Повторете този тест след сравнително дълго шофиране.
Коментари на посетители