Ред на изпълнение
1. Смажете всички триещи се повърхности с грес Litol-24.
2. Поставете втулки 18 в гумената клетка 19 (вижте фиг. Механизъм за управление на предавките (тип I)).
3. Натиснете долната полусфера 17 заедно с пружината 12 и горната полусфера 7 в гумената клетка 19.
4. Поставете гумената скоба 19 със заострената част в опората 21.
5. Изпълнете същия възел за движение тип II.
6. Инсталирайте капак за поддръжка 16.
7. Монтирайте скобата 15 върху опората 21 според предварително направените маркировки и затегнете закрепващите болтове 14.
8. Поставете пружина 4 и шайба 3 и ги фиксирайте с пръстен 2.
9. Завийте копчето на скоростния лост 1.
10. На механизма тип II монтирайте гумената скоба 7 (вижте фиг. Скоростен лост (тип II)) сглобени с панта в тялото 5, след това монтирайте металния пръстен 11 и гумената опора 27.
11. Преди да монтирате скоростната кутия, е необходимо да регулирате дължината на връзката 32 (вижте фиг. Механизъм за управление на предавките (тип I)) или връзка 2 (вижте фиг. Механизъм за управление на превключването (Тип II)).
12. Премахнете връзката 32 (вижте фиг. Механизъм за управление на превключването (тип I)) от сферичните пръсти 30 и 33.
Регулирайте дължината на пръта 32 (b = 134 mm) с помощта на гайката 31.
13. Монтирайте прът 32 върху сферичните щифтове 30 и 33.
Коментари на посетители