Механизъм за управление на скоростната кутия тип 014
- 1 - дръжка;
- 2 - задържащ пръстен;
- 3 - шайба;
- 4 - пружина;
- 5 - болт;
- 6 - шайба;
- 7 - тяло на пантата;
- 8 - черупка;
- 9 - гумена скоба;
- 10 - скоростен лост;
- 11 - тяло;
- 12 - гайка;
- 13 - шайба;
- 14, 15 - болтове;
- 16 - гайка;
- 17 - реактивна тяга;
- 18 - прът за превключване на скоростите;
- 19 - корпус;
- 20 - съединител;
- 21 - винт;
- 22 - крила;
- 23 - терминал;
- 24 - болт
Тип 014 скоростен лост и връзка
- 1 - блокер за заден ход;
- 2 - упорна плоча;
- 3 - шайба;
- 4 - гайка;
- 5 - тяло;
- 6 - шайба;
- 7 - болт;
- 8 - гайка;
- 9 - ръкав;
- 10 - болт;
- 11 - скоростен лост;
- 12 - панта;
- 13 - шайба;
- 14 - болт;
- 15 - пружина;
- 16 - пружинна чаша;
- 17 - задържащ пръстен;
- 18 - дръжка;
- 19 - тяло на пантата;
- 20 - фиксиращ пръстен;
- 21 - гумена скоба;
- 22 - горна полусфера;
- 23 - пружина;
- 24 - черупка;
- 25 - долно полукълбо
Оттегляне
1. Маркирайте аксиално и ъглово положението на връзката 18 (вижте фиг. Контролен механизъм за превключване на скоростна кутия тип 014) за превключване на предавките в клемната връзка, след което разхлабете винта на клемата.
2. Премахнете централната конзола (вижте елементи 1–8 или елементи 10–15, подраздел 11.23).
3. Разхлабете гайките 4 (вижте фиг. Лост за превключване на предавките и скоростната кутия тип 014) и свалете шайбите 3 .
4. Свалете корпус 5 с модула на скоростния лост.
5. Разхлабете гайката 8, свалете болта 10 и свалете пръта за превключване.
Разглобяване
1. Развийте ръкохватка 18 (вижте фиг. Скоростен лост и връзка на скоростната кутия тип 014) на скоростния лост предавки.
2. Отстранете задържащия пръстен 17 и пружината 15 с чашата 16.
3. Свалете скоростен лост 11 от шарнир 12.
4. Маркирайте относителната позиция на тялото на пантата 19 и тялото 5 и развийте два болта 14.
5. Отстранете пантата 12 от тялото 5.
6. Натиснете гумената скоба 21 и заключващия пръстен 20 надолу.
7. Раздалечете двете половини на корпуса 24 в гумената клетка 21 и извадете полусферите 22 и 25 с пружината 23.
8. Отстранете половинките на корпуса 24 от гумената втулка 21.
Сглобяване
1. Поставете в гумената втулка 21 (вижте фиг. Лост за превключване на превключвателите и скоростната кутия тип 014) две черупки половинки 24.
2. Разширяващи се черупки 24, поставете сглобени долни 25 и горни 22 полусфери с пружина 23.
3. Поставете сглобената панта в тялото 19 и я фиксирайте с пръстен 20.
4. Поставете скоростен лост 11 в шарнир 12.
5. Монтирайте сферичния шарнир 12 с модула на скоростния лост върху тялото 5 според предварително направените маркировки и затегнете болтовете 14.
Инсталиране
Монтирайте скоростния лост в обратен ред.
Коментари на посетители