Изходен вал на трансмисията тип 014
- 1 - гайка;
- 2 - вътрешен пръстен на 1-вия ред на лагера;
- 3 - външен пръстен на лагера;
- 4 - регулиращи шайби;
- 5 - картер;
- 6 - вътрешен пръстен на 2-ри ред на лагера;
- 7 - иглен лагер на 1-ва предавка;
- 8 - вътрешният пръстен на игления лагер;
- 9 - 1-ва предавка;
- 10 - блокиращ пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка;
- 11 - синхронизатор на 1-ва и 2-ра предавки;
- 12 - блокиращ пръстен на синхронизатора на 2-ра предавка;
- 13 - 2-ра предавка;
- 14 - иглен лагер на 2-ра предавка;
- 15 - задържащ пръстен;
- 16 - 3-та предавка;
- 17 - задържащ пръстен;
- 18 - 4-та предавка;
- 19 - лагер;
- 20 - вторичен вал;
- 21 - външният пръстен на лагера;
- 22 - щифт на външния пръстен на лагера;
- 23 - пружина;
- 24 - плъзгащ се съединител на синхронизатора;
- 25 - главина на синхронизатора;
- 26 - кракери на синхронизатори
Разглобяване
1. Натиснете вътрешния пръстен на оставащия заден конусен ролков лагер на входящия вал с подложка и 1-ва предавка 9 (прилагайки натиск към 1-ва предавка).
2. Отстранете игления лагер 7 и го маркирайте.
3. Маркирайте положението на съединителя и главината на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавки спрямо вала.
4. Натиснете синхронизатор 11 в комплект с блокиращи пръстени 10 и 12 и зъбно колело 13 на 2-ра предавка (прилагайки сила към 2-ра предавка).
5. Извадете игления лагер 14 на 2-ра предавка и го маркирайте.
6. Свалете задържащия пръстен 15 и компресирайте пиньона 16 за 3-та предавка.
7. Свалете задържащия пръстен 17.
8. Натиснете зъбното колело 18 на 4-та предавка и предния ролков лагер 19 на вторичния вал.
9. Ако е необходимо да смените задния лагер на вторичния вал, натиснете външния пръстен на лагера от корпуса на скоростната кутия.
Сглобяване
1. Монтирайте предния ролков лагер 19 на вторичния вал на изходящия вал.
2. Ориентирайте зъбното колело 18 на 4-та предавка с широко рамо към задвижващото зъбно колело на основното зъбно колело и го натиснете върху вала, докато спре, като го загреете до температура от 120°C по всякакъв възможен начин, но без да използвате открит пламък.
3. Изберете дебелината на задържащия пръстен 17 от тези, доставени като резервни части, така че да изберете максималната аксиална хлабина между него и 4-та предавка. Монтирайте предпазния пръстен на вала. Задържащите пръстени с дебелина 2,35 се доставят като резервни части; 2,38; 2,41; 2,44 и 2,47 мм.
4. Ориентирайте зъбно колело 16 на 3-та предавка с широко рамо към зъбното колело на 4-та предавка и го натиснете върху вала, докато спре, като го загреете до температура от 120°C по всякакъв възможен начин, но без да използвате открит пламък .
5. Изберете дебелината на задържащия пръстен от тези, доставени като резервни части, така че да изберете максималната аксиална хлабина между него и 3-та предавка. Монтирайте предпазния пръстен на вала. Като резервни части се предлагат пръстени с дебелина 1,50 и 1,60 мм.
6. Монтирайте иглен лагер 14 и пиньон 13 2-ра предавка.
7. Монтирайте синхронизатора 11 на 1-ва и 2-ра предавки, заедно с блокиращи пръстени, върху вала в съответствие с маркировките, направени по-рано.
8. Монтирайте иглен лагер 7 и пиньон 9 1-ва предавка.
9. Натиснете вътрешния пръстен 6 на задния конусен ролков лагер на вторичния вал.
Коментари на посетители