Диференциал
- 1 - болт;
- 2 - пружинна шайба;
- 3 - диференциална кутия;
- 4 - разделител;
- 5 - странична предавка;
- 6 - сателитна предавка;
- 7 - гайка;
- 8 - ос;
- 9 - задвижвана предавка;
- 10 - запушалка
Инсталиране на задвижващата предавка на скоростомера
- 1 - ръкав;
- 2 - задвижваща предавка на скоростомера;
- 3 - болт;
- 4 - фланец на кутията на диференциала;
- 5 - задвижвано зъбно колело на основната предавка;
- 6 - диференциална кутия;
- X - изпъкналост на ръкава
Разглобяване
1. Натиснете задвижващото зъбно колело 2 (вижте фиг. Инсталиране на задвижващото зъбно колело на скоростомера) на задвижването на скоростомера от кутията на диференциала.
2. Компресирайте диференциалните лагери. Препоръчително е да ги маркирате от коя страна са застанали.
3. Маркирайте относителната позиция на задвижваната предавка и фланеца на кутията на диференциала. Развийте осемте болта 1 (вижте фиг. Диференциал) закрепвания и натиснете задвижваното зъбно колело 9 на крайното задвижване от кутия 3 на диференциала.
4. С тънък твърд прът избийте стопера 10 на сателитната ос от отвора в кутията на диференциала. Избийте оста на сателитите от кутията.
5. Разточете зъбните колела и след това отстранете страничните зъбни колела с кръгли гайки.
6. Премахване на разделител 4.
Сглобяване
1. Инсталирайте разделител 4 в диференциален случай 3.
2. Монтирайте странични зъбни колела 5 с кръгли гайки 7.
3. Поставете сателитите в прозорците на кутията, като ги зацепите със странични зъбни колела. Поставете временно двата фланеца на полуосите и ги завъртете така, че отворите на оста на кутията на диференциала и сателитите да са подравнени.
4. Поставете оста на 8 сателита, като подравните дупките в кутията и осите за стопера. Фиксирайте оста на сателитите със стопер 10.
5. Загрейте задвижваното зъбно колело до 100°C и го натиснете върху кутията на диференциала 3. За да направите това, можете да използвате два болта 1 на неговото закрепване.
6. Оставете зъбното колело да се охлади и затегнете всички болтове 1 на закрепването му до 55 Nm (5,5 kgfm).
7. Загрейте вътрешните пръстени на лагера на диференциала до 100°C и ги натиснете върху кутията на диференциала.
8. Инсталирайте задвижващото зъбно колело 2 (вижте фиг. Инсталиране на задвижващото зъбно колело на скоростомера) на задвижването на скоростомера и натиснете втулката 1 на задвижването, като се уверите, че изпъкналостта му с 1,4 mm чрез избор на регулиращи пръстени с дебелина от 1,4 до 1,5 mm.
Коментари на посетители