Горивна помпа за автомобили преди 1988 г.
- 1 - шумозаглушител;
- 2 - подложка;
- 3 - горивопровод;
- 4 - резе;
- 5 - клапан;
- 6 - електрически клеми;
- 7 - електрическа горивна помпа;
- 8 - яка;
- 9 - държач на помпата;
- 10 - гумена възглавница
Инжекционна помпа от 1988 г.
- 1 - шумозаглушител;
- 2 - подложка;
- 3 - горивопровод;
- 4 - държач на помпата;
- 5 - гайка;
- 6 - шайба;
- 7 - клапан;
- 8 - електрически клеми;
- 9 - електрическа горивна помпа;
- 10 - мрежест филтър
За горивна помпа, произведена от 1988 г., клемата с резба M6 е положителна, а клемата с резба M5 е отрицателна. Горивната помпа е с неотделима конструкция, така че когато се повреди, тя се заменя.
Ред на изпълнение
1. При модели преди 1988 г. премахнете сензора за ниво на горивото (вижте фиг. Подробности за резервоара за гориво на автомобили преди 1988 г.) подобно на моделите с карбураторни двигатели (Вижте параграфи 1-5 от подраздел 6.1.9). Извадете помпата от резервоара през отвора за сензора за нивото на горивото.
2. Инсталирайте помпата в обратен ред. Когато инсталирате, уверете се, че гумените подложки на помпата пасват на щифтовете на скобата, разположена в долната част на резервоара, и държачите на пружините щракват на място.
3. При модели от 1988 г. да премахнете помпата (Вижте фиг. Части от резервоара за гориво на превозни средства, произведени след 1988 г.) е необходим специален инструмент (VAG 3214). Завъртете помпата с нея на 15 мм наляво и я издърпайте от резервоара заедно с държача, като разкачите горивопровода и електрическите проводници.
4. Инсталирайте помпата в резервоара, така че маркировката на държача (вижте фиг. Горивна помпа от 1988 г.) е подравнен с първата маркировка на резервоара за гориво, както е показано. Фиксирайте помпата, като я завъртите със специален инструмент, така че маркировката на държача да съвпадне с втората маркировка на резервоара за гориво.
Коментари на посетители