Части на задвижването на разпределителния вал
- 1 - ролка на водната помпа;
- 2 - болт на ролката на водната помпа;
- 3 - монтажен болт на шайбата на коляновия вал;
- 4 - шайба на коляновия вал;
- 5 - колан;
- 6 - мъничета;
- 7 - долен капак на задвижването на разпределителния вал;
- 8 - горен капак на задвижването на разпределителния вал;
- 9 - задвижващ ремък на разпределителния вал;
- 10 - заден капак на задвижването на разпределителния вал;
- 11 - зъбно колело на междинния вал;
- 12 - болт за закрепване на зъбното колело на междинния вал;
- 13 - зъбно колело на коляновия вал;
- 14 - болт на зъбното колело на коляновия вал;
- 15 - обтегач на задвижващ ремък на разпределителния вал;
- 16 - закрепваща гайка на обтегача
Регулиране и проверка на напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал
- 1 - обтегач на задвижващия ремък на разпределителния вал;
- 2, 3 - гаечни ключове;
- 4 - зъбно колело на разпределителния вал;
- 5 - задвижващ ремък на разпределителния вал;
- 6 - зъбно колело на междинния вал
Разглобяване
1. Отстранете горния капак на задвижването на разпределителния вал (вижте фиг. Части на задвижването на разпределителния вал).
2. Разхлабете монтажните болтове и свалете шайбата на водната помпа.
3. Настройте буталото на 1-ви цилиндър на ГМТ. такт на компресия (двата клапана затворени). Маркировката върху шайбата на коляновия вал трябва да бъде подравнена със стрелката на долния капак на задвижването на разпределителния вал.
4. Разхлабете четирите болта и свалете шайбата на коляновия вал.
5. Свалете долния капак на задвижването на разпределителния вал.
6. Разхлабете монтажната гайка на обтегача на ремъка и завъртете ексцентричния вал на обтегача на ремъка обратно на часовниковата стрелка с гаечен ключ, за да разхлабите напрежението на ремъка.
7. Свалете ремъка от коляновия вал, разпределителния вал, междинния вал и празните зъбни колела.
8. Разхлабете гайката и свалете обтегача.
9. Разхлабете болта и свалете предавката на междинния вал, свалете ключа.
10. Разхлабете болта и свалете предавката на коляновия вал, свалете ключа.
11. Разхлабете болта и извадете предавката от разпределителния вал, извадете ключа.
12. Разхлабете болтовете и свалете капака на задвижването на задния разпределителен вал.
Сглобяване и настройка
1. Поставете капака на задния разпределителен вал и затегнете болтовете на капака.
2. Поставете ключа в жлеба на коляновия вал и монтирайте зъбното колело. Нанесете уплътнител върху резбата на болт 14, завийте болта с шайба и затегнете до 200 Nm (20,0 kgfm).
3. Поставете ключа в жлеба на разпределителния вал, монтирайте зъбното колело, завийте болта с шайба и затегнете до 80 Nm (8,0 kgfm). Маркировката на зъбното колело трябва да съвпада с горната равнина на уплътнението на капака на главата на цилиндъра от лявата страна на двигателя.
4. Поставете ключа в слота на междинния вал, монтирайте предавката, завийте болт 12 с шайба и затегнете до 80 Nm (8,0 kgfm).
5. Монтирайте обтегача на задвижващия ремък на разпределителния вал.
6. Монтирайте временно шайбата на коляновия вал 4 върху зъбното колело 13. Буталото на 1-ви цилиндър трябва да е в ГМТ. Завъртете зъбното колело на междинния вал 11, така че маркировката върху нея да се подравни с маркировката върху шайбата на коляновия вал 4, както е показано на фигурата.
7. Сложете колана 9.
8. Завъртете с ключ 3 (вижте фиг. Регулиране и проверка на напрежението на задвижващия ремък на разпределителния вал) механизъм 1 опъване на колана 5 по посока на часовниковата стрелка за предварително опъване на колана. Проверете дали w.m.t. не помръдна. Завъртете обтегача 1 допълнително по посока на часовниковата стрелка, като опънете ремъка 5, така че да може да се завърти на 90°, като го хванете с два пръста в средата между разпределителния вал и междинния вал. Докато държите механизма за опъване с ключа 3, затегнете гайката на закрепването му с ключа 2.
9. Свалете шайбата на коляновия вал 4. Монтирайте долния капак 7 на задвижването на разпределителния вал (вижте фиг. Части на задвижването на разпределителния вал).
10. Монтирайте шайбата на коляновия вал, затегнете болтовете 3 до 20 Nm (2,0 kgfm).
11. Монтирайте шайбата на водната помпа.
12. Монтирайте горния капак на задвижването на разпределителния вал.
Коментари на посетители