Ред на изпълнение
1. Отстранете капака 33 (вижте фиг. Дизелов двигател).
2. Настройте буталото на 1-ви цилиндър на ГМТ. В този случай маркировките на маховика и корпуса на съединителя, както и на зъбното колело 36 и скобата трябва да съвпадат, както е показано на фигурата .
3. Завъртете обтегача на ремъка VW210, за да разхлабите пружината. Инсталирайте инструмента между зъбните колела на разпределителния вал и горивната помпа за високо налягане, така че коланът да лежи върху сензора на инструмента.
4. Затегнете пружината с 12-13 скални единици, като завъртите дръжката на инструмента. Отстрани на сензора стърчи стоманен език, върху който е нанесена бяла маркировка. Тази маркировка трябва да се изравни с ръба на приспособлението. Ако не съвпада, регулирайте напрежението на колана.
Коментари на посетители