Моторното масло трябва да се сменя след 15 000 км за бензинови двигатели и след 7 500 км за дизелови двигатели. За нов автомобил е необходима смяна на маслото след приключване на разбиването (след 1500 км). При смяна на маслото трябва да се смени и масления филтър.
Препоръчително е да напълните картера с масло от същата марка, която е била в двигателя. Ако се използва друга марка масло, първо промийте системата за смазване на двигателя с масло от марката, която ще се налива в двигателя. За да направите това, източете старото масло, налейте ново масло на 2–4 mm над минималната маркировка на индикатора за нивото на маслото (пръчка за измерване). Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за около 10 минути. След това източете маслото, сменете елемента на масления филтър и налейте прясно масло.
Проверявайте плътността на охлаждащата течност веднъж годишно и добавете концентрат G11V8A, ако е необходимо. Ако не е възможно да се добави концентрат, се препоръчва охлаждащата течност да се сменя веднъж на всеки 2 години. Трябва да се има предвид, че охлаждащата течност е отровна, така че не смучете течността през устата при преливане. При работа с охлаждаща течност е препоръчително да носите предпазни очила, да не пушите и да не ядете на работното място. Ако течността попадне върху открити участъци от кожата, те се измиват със сапун и вода.
Маслото на скоростната кутия трябва да се сменя на всеки 90 000 км. След 15 000 км трябва да се провери нивото на маслото в скоростната кутия и при необходимост да се долее. Нивото на маслото в скоростната кутия трябва да е до пробката за пълнене. Спирачната течност в задвижването на съединителя и спирачното задвижване трябва да се сменя веднъж на всеки 2 години. Препоръчва се тази операция да се извърши през пролетта, едновременно със следващата поддръжка. Спирачната течност FMVSS 116 DOT 4 се използва в задвижванията на спирачките и съединителите.Спирачната течност е хигроскопична, така че трябва да се съхранява само в затворени контейнери.
Коментари на посетители