Задна ос
- 1 - кабел на ръчната спирачка;
- 2 - болт;
- 3 - еквалайзер;
- 4 - телескопична стойка;
- 5 - пружина на регулатора на налягането;
- 6 - заден мост;
- 7 - напречна реактивна тяга;
- 8 - теглещо рамо
Система за стабилизиране на тялото
- 1 - телескопична стойка;
- 2 - изходящ тръбопровод;
- 3 - резервоар;
- 4 - капак на резервоара;
- 5 - проводящ болт;
- 6 - приемник;
- 7 - входящ маркуч;
- 8 - маркуч към клапана;
- 9 - регулатор на налягането;
- 10 - тяга;
- 11, 13 - акумулатори на налягане;
- 12 - контролен клапан
Подробности за задния мост
- 1 - гумено-метална панта;
- 2 - пружина на регулатора на налягането;
- 3 - греда на задния мост;
- 4 - напречна реактивна тяга;
- 5 - гумено-метална панта;
- 6 - кутия за пълнене;
- 7 - вътрешен лагер на главината;
- 8 - спирачен барабан с главина;
- 9 - външен лагер на главината;
- 10 - регулираща шайба;
- 11 - гайка на главината;
- 12 - резе;
- 13 - защитна капачка;
- 14 - шплинт;
- 15 - спирачен щит;
- 16 - цапфа;
- 17 - ръкав;
- 18 - болт
Оттегляне
1. Поставете превозното средство върху ревизионната канавка.
2. Поставете клиновете на предните колела.
3. Разхлабете болтовете на задното колело.
4. Подпрете задната ос и спуснете автомобила.
5. Разхлабете регулиращата гайка на еквалайзера на ръчната спирачка и разкачете кабелите на задвижващия механизъм на ръчната спирачка от еквалайзера.
6. Разкачете двата кабела на ръчната спирачка от скобите на тялото, като премахнете скобите и разхлабите контрагайките.
7. При модели със система за стабилизиране на тялото, развийте двете гайки, закрепващи скобата на акумулатора на налягане и окачете акумулатора на жица към тялото, без да откачате маркучите от него.
8. Разкачете спирачните маркучи от тръбопроводите, като развиете закрепващите гайки от двете страни на задния мост. Запушете отворите на тръбопроводите и ги разкачете от държачите на задния мост.
9. Развийте монтажната гайка, свалете болта и разкачете напречната реактивна щанга от задната ос.
10. Разхлабете гайката и разкачете пружината на регулатора на налягането от конзолата на задния мост.
11. Разхлабете гайките и отстранете болтовете за долния монтаж на телескопичните подпори от двете страни.
12. Разхлабете монтажните болтове и отделете теглещите рамена от страничните греди от двете страни.
13. Повдигнете задната част на автомобила и изкарайте задната ос изпод нея.
Инсталиране
1. Монтирайте задния мост.
2. Свържете носачите към страничните греди и затегнете монтажните болтове на ръка, без да затягате.
3. Повдигнете задния мост, поставете долните монтажни болтове на телескопичната опора и затегнете новите гайки на ръка, без да затягате.
4. Свържете свързващия прът към задната ос, поставете монтажния болт на амортисьора и затегнете новите гайки на ръка, без да затягате.
5. Свържете пружината на регулатора на налягането към конзолата на задния мост и затегнете закрепващата гайка до 25 Nm (2,5 kgfm).
6. Свържете спирачните маркучи към спирачните тръби. Поставете спирачните тръби в държачите на задния мост.
7. Свържете кабелите на ръчната спирачка.
8. Поставете отново акумулатора на налягане и затегнете гайките, закрепващи скобата му.
9. Затегнете болтовете на колелата, докато превозното средство е на земята равномерно до 110 Nm (11,0 kgfm).
10. Затегнете монтажната гайка на напречната свързваща щанга и новите гайки на долните монтажни болтове на амортисьора до 90 N m (9,0 kgf m) и монтажните болтове на надлъжната връзка до 95 N m (9,5 kgf m).
11. Регулирайте ръчната спирачка (вижте подраздел 10.13.1) и обезвъздушете спирачната система (вижте подраздел 10.15).
10. Спуснете болтовете на корпуса на съединителя към цилиндровия блок.
Коментари на посетители