Модели с ръчна скоростна кутия
1. Отстранете капачката на колелото, развийте контрагайката на задвижващия вал.
2. Разхлабете четирите болта на колелото.
3. Повдигнете предната част на колата с крик. Свалете колелото.
4. Когато работите с десния задвижващ вал, отстранете изпускателната тръба на ауспуха, топлоустойчивия щит под вътрешния CV шарнир.
5. Изключете болтовете за закрепване на вътрешния SHRUS, отстранете болтовете с дистанционни плочи (снимка). Отделете вътрешния CV шарнир от фланеца на диференциалната предавка, плъзнете задвижващия вал нагоре към трансмисията.
6. Завъртете волана докрай наляво, ако работите с ляв задвижващ вал, или надясно, докато спре, ако работите с десен задвижващ вал.
7. Прикрепете екстрактора към предната главина с помощта на болтовете на колелото.
8. Натиснете задвижващия вал от предната главина, извадете модула на вала изпод колата (снимка).
Модели с автоматична скоростна кутия
9. Следвайте стъпките, описани в точки 1-4 включително.
10. От страната, върху която работите, отстранете двата болта, закрепващи скобата на стабилизиращата щанга към напречната греда.
11. Изключете гайката, отстранете затягащия болт, фиксиращ сферичната панта на лоста към стойката на окачващата скоба. Отделете сферичната става от стойката (снимка).
12. Развийте болтовете за закрепване на вътрешния SHRUS, отстранете болтовете с дистанционните плочи. Отделете вътрешния CV шарнир от фланеца на диференциалната предавка.
13. Прикрепете екстрактора към предната главина с болтове на колелото.
14. Натиснете задвижващия вал от предната главина. Вземете захранващ вал изпод колата.
Всички модели
15. Не движете колата със свален задвижващ вал, лагерът на колелото може да се повреди.
16. Инсталирането се извършва в обратен ред, следвайки стъпките по-долу:
- a) Жлебовете и резбите на външната CV връзка трябва да бъдат почистени, преди да монтирате задвижващия вал, нанесете блокиращо съединение в жлебовете в края (снимка).
- b) Винаги използвайте нова контрагайка на задвижващия вал, уплътнение на вътрешния фланец и, ако е приложимо, болт и гайка на скобата на сферичния шарнир на рамото.
- c) Затегнете всички гайки и болтове до въртящия момент, посочен в Спецификациите (снимка).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители