Не използвайте течност, която е била оставена отворена известно време, тъй като тя абсорбира влагата от въздуха, което води до загуба на спирачна ефективност.
Безопасност!
- Ако се налага често зареждане с гориво, това показва теч в системата, който трябва да бъде идентифициран и поправен незабавно.
- Ако има съмнение за теч, превозното средство не трябва да се движи, докато не бъде проверена спирачната система. Никога не рискувайте, когато спирачките откажат.
1. Главният спирачен цилиндър и резервоарът са монтирани на вакуумния усилвател в двигателното отделение от дясната страна на преградата. Знаците за ниво MAX и MIN са маркирани отстрани на резервоара и нивото на течността винаги трябва да се поддържа между тези маркировки.
2. Ако е необходимо презареждане, избършете зоната около капака с чиста кърпа, преди да свалите капака. Препоръчително е да проверите резервоара. Ако течността е замърсена, това трябва да се забележи.
3. Внимателно добавете течност, без да се разлее върху боядисани повърхности. Използвайте само спирачната течност, посочена в спецификациите; смесването на течности от различни типове може да повреди системата и/или да намали спирачната ефективност. След напълване поставете отново капачката. Избършете разлятата течност.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители