Уверете се, че кутията на батерията е в добро състояние. Корозията в таблата, щипката и батерията може да се постигне с воден разтвор на сода. Изплакнете всички почистени спрейове обилно с вода. Всички метални части, повредени от корозия, трябва да бъдат обработени с цинков грунд, след което боядисани.
Периодично (приблизително на всеки три месеца) проверявайте нивото на зареждане на батерията, както е описано в Раздел 4A.
Ако акумулаторът е разреден, двигателят може да се стартира от външен източник.
1. При моделите без климатик акумулаторът се намира в задната лява част на двигателното отделение. При моделите с климатик той се намира под възглавницата на задната седалка.
2. Периодично проверявайте външната страна на батерията за повреди като пукнатини по корпуса или капака. Проверете стегнатостта на скобите на кабела на батерията, за да осигурите добър контакт.
3. Ако се вижда корозия, отстранете кабелите от клемите на батерията, почистете ги с малка телена четка и поставете отново.
4. Автомобилните магазини продават различни инструменти за почистване на клемите на акумулатора.
Коментари на посетители