Модели с 4-цилиндров двигател
1. Повдигнете предната част на колата с крик.
2. Поставете контейнер под помпата, развийте връзките на бънджи маркучите на корпуса на помпата. Отстранете уплътнителните уплътнения.
3. Развийте трите болта, закрепващи шайбата на помпата, свалете външната половина на ролката на помпата и свалете задвижващия ремък. Отстранете подложките и вътрешната половина на шайбата.
4. Разхлабете предните и задните монтажни болтове на помпата, преместете закачалката на държача на маркуча и свалете помпата.
5. Монтажът се извършва в обратен ред, сменете хидравличните уплътнения на уплътнението на съединителя на тръбопровода. Затегнете всички гайки и болтове според спецификацията, регулирайте напрежението на задвижващия ремък, както е описано в Глава 27. Напълнете и обезвъздушете хидравличната система, както е описано в Глава 25.
5-цилиндрови модели
6. Поставете контейнер под помпата, развийте трите връзки на бънджи маркуча на корпуса на помпата. Отстранете уплътнителните уплътнения.
7. Отстранете закачалката на държача на маркуча, преместете маркучите на една страна.
8. Разхлабете регулатора на задвижващия ремък, свалете ремъка от шайбата на помпата.
9. Отстранете болта, закрепващ лоста на регулатора към двигателя, отстранете монтажния болт на помпата, повдигнете помпата.
10. Монтажът се извършва в обратен ред, сменете хидравличните уплътнения на уплътнението на съединителя на тръбопровода. Затегнете всички гайки и болтове според спецификацията, регулирайте напрежението на задвижващия ремък, както е описано в Глава 27. Напълнете и обезвъздушете хидравличната система, както е описано в Глава 25.
Коментари на посетители