2. Блокирайте предните колела, повдигнете задната част на автомобила с крик, закрепете го върху стойки на осите. Свалете задните колела, освободете ръчната спирачка.
3. Отстранете капака в центъра на спирачния барабан.
4. Отстранете щифта, отстранете блокиращия пръстен.
5. Развийте гайката, отстранете упорната шайба.
6. Вземете спирачен барабан, опитайте се да не нарушите положението на външния лагер на колелото. Ако спирачният барабан е заседнал върху накладките, поставете отвертка през отвора на болта на колелото и натиснете клина, за да освободите накладките.
7. Обърнете внимание на позицията на спирачните челюсти и пружините.
8. Натиснете капака на пружинния държач, завъртете на 90° и извадете заедно с пружините (снимка).
9. Разкачете долната възвратна пружина от обувките (снимка).
10. Отделете долния блок от котвата, извадете горния блок от работния спирачен цилиндър и го завъртете преди появата на задната част на блоковете (снимка).
11. Изключете ръчния кабел. спирачки.
12. Разкачете горната възвратна пружина и клиновата пружина.
13. Отделете втората спирачна челюст от първата спирачна челюст и тласкача.
14. Изключете обтегача, пружините и извадете тласкача от първата спирачна челюст заедно с клина.
15. Почистете праха от спирачния барабан, спирачните накладки и щита.
16. Измерете дебелината на уплътнението на спирачната челюст. Ако е износен до минималната стойност, сменете четирите задни спирачни челюсти.
17. Почистете щита на барабанната спирачка. Ако има мазни петна от лагерите на главината, масленото уплътнение трябва да се смени. Ако течността изтича от допълнителния спирачен цилиндър, той трябва да бъде ремонтиран или сменен, както е описано в Глава 8. Не натискайте педала на спирачката с отстранени накладки. Поставете гумена лента върху буталата на допълнителния цилиндър, за да ги закрепите.
18. Смажете контактните повърхности на лоста на ръчната спирачка и тласкача.
19. Затегнете тласкача, поставете опъващата пружина върху тласкача и първата спирачна челюст, поставете жлеба на челюстта в тласкача.
20. Инсталирайте клин между блока и тласкача.
21. Поставете лоста на ръчната спирачка върху втората спирачна челюст в тласкача, монтирайте горната възвратна пружина.
22. Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста, завъртете челюстите нагоре и поставете горната част на челюстите върху буталата на спирачния цилиндър.
23. Монтирайте долната възвратна пружина, след това лоста на долната обувка върху котвата.
24. Монтирайте пружината върху клина и основния блок (снимка).
25. Монтирайте задържащите пружини и капачки.
26. Натиснете клина нагоре, за да направите максимално разстояние за обувката.
27. Монтирайте спирачния барабан, регулирайте лагерите на колелата, както е описано в Раздел 10.
28. Натиснете напълно педала на спирачката веднъж, за да регулирате задните спирачки.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители