1. Маслозаливная пробка (контрольная) установлена с левой стороны АКПП, за левым внутренним шарниром (рис. 27.1). Затяните ручной тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные опоры (см. Поднятие автомобиля домкратом и установка страховочных опор).Снимите нижний защитный кожух двигателя. Для точности проверки автомобиль должен быть установлен горизонтально.
2. Отверните пробку. Уровень масла должен быть вровень с нижним краем маслозаливного отверстия. Если надо, долейте масла предписанного типа. Потребность в частом доливе масла указывает на его утечку, ее надо определить и выправить дефект.
3. Заверните пробку и затяните ее предписанным моментом. Опустите автомобиль
Комментарии посетителей