При шестицилиндровом двигателе все вспомогательные агрегаты работают от широкого приводного ремня – поликлинового ремня. Благодаря автоматическому натяжному ролику этот ремень должен выдержать пробег в 120 000 км до того, как будет произведена профилактическая замена.
При четырехцилиндровом двигателе тоже есть такой поликлиновый ремень с автоматическим натяжением для генератора, сервонасоса и вязкостного вентилятора. Но в этом случае имеются и другие ремни:
Традиционный клиновой ремень без возможности регулировки для водяного насоса.
Короткий поликлиновый ремень с жесткой регулировкой натяжения для компрессора климатической установки.
Комментарии посетителей