Разряжена аккумуляторная батарея
- Выполните запуск двигателя буксировкой или от вспомогательного аккумулятора
Поврежден провод от аккумуляторной батареи, ослабли или окислились клеммы на полюсных выводах аккумулятора
- Осмотрите провода от аккумуляторной батареи и клеммы их крепления на полюсных выводах
Перегорела контрольная лампочка
- Замените контрольную лампочку
Обрыв проводов между выключателем зажигания, контрольной лампочкой и генератором
- Проверьте цепь тестером с контрольной лампочкой
Обрыв провода «массы» (-) между генератором и блоком цилиндров
- Проверьте провод
Изношены контактные угольные щетки
- Замените регулятор напряжения
Дефект регулятора напряжения
- Замените регулятор напряжения
Дефект генератора
- Отдайте генератор в ремонт
При мойке двигателя проникшая влага создала изолирующую масляную пленку между контактными кольцами и щетками.
- Продуйте генератор воздухом высокого давления либо протрите контактные кольца и угольные щетки
Контрольная лампочка зарядки аккумулятора продолжает гореть при работающем двигателе
Ослаб или поврежден кпиновой/ручейковый ремень
- Натяните ремень или замените его
Ослабли контакты или оборван провод
- Проверьте соединения проводов и сами провода
Изношены контактные угольные щетки
- Замените регулятор напряжения
Дефект регулятора напряжения
- Замените регулятор напряжения
Дефект генератора
- Отдайте генератор в ремонт
Влажная наружная поверхность аккумуляторной батареи
В аккумуляторную батарею залито слишком много дистиллированной воды
- Испарите избыток дистиллированной воды дополнительной зарядкой аккумулятора. Электролит не отбирайте
Забиты пробки аккумуляторной батареи
- Прочистите вентиляционные отверстия пробок
Дефект регулятора напряжения
- Замените регулятор напряжения
Из аккумуляторной батареи выходит много газов
Дефект регулятора напряжения
- Замените регулятор напряжения
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Комментарии посетителей