Снятие
1. Установите автомобиль на козлы и обеспечьте его прочное положение.
2. Отверните болты крепления колеса и снимите колесо.
3. Подставьте под поперечный рычаг с той стороны, на которой будет сниматься амортизационная стойка, опору.
4. Выверните болт крепления низа амортизационной стойки.
5. Выверните четыре болта крепления верха амортизационной стойки. При этом удерживайте стойку, чтобы она не упала (см. стрелки на иллюстрации).
6. Выверните болт крепления поперечного рычага в верхней части амортизационной стойки и отсоедините рычаг.
7. Снимите амортизационную стойку (см. иллюстрацию).
Установка
8. Закрепите сначала низ амортизационной стойки, ввернув крепежный болт. Перед этим болт и самостопорящуюся гайку замените на новые. Болт не затягивайте.
9. Закрепите верх амортизационной стойки, затянув болты с моментом 55 Нм.
10. Закрепите на амортизационной стойке верхний поперечный рычаг. При этом болт крепления не затягивайте. Перед установкой поперечного рычага болт и самостопорящуюся гайку его крепления замените на новые.
11. Опустите автомобиль.
12. Затяните гайку крепления низа амортизационной стойки с моментом 90 Нм, а затем доверните её на ¼ оборота (90°). Гайку болта крепления верхнего поперечного рычага затяните с моментом 70 Нм, а затем доверните на ½ оборота (180°).
Внимание! Если затяжку болтов крепления амортизационной стойки выполнить на поднятом автомобиле, то сайлент-блоки будут стоять с напряжением.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Комментарии посетителей