При холодном двигателе оно должно быть достаточно текучим, чтобы не затруднять, чрезмерно, работу стартера. И после запуска, должно, по возможности быстро, поступать к местам смазки.
Вязкость — это внутреннее трение масла- которое обозначается по системе SAE (Society of Automotive Angineers), как например, SAE-30, SAE-10 и т.д. большее число SAE указывает на густое, меньшее — на жидкое масло. Но по вязкости нельзя судить о смазывающих свойствах масла.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Комментарии посетителей