Проверить, есть ли в баке топливо.
Снять топливный шланг от топливного насоса на карбюраторе и опустить в подходящий сосуд. На короткое время включить стартер, при этом из шланга толчками должно вытекать топливо.
Внимание: не проводить эти работы вблизи открытого огня!
Проверить наличие топлива в поплавковой камере, для этого снять воздушный фильтр и нажать ускорительный насос. Бензин должен поступать в камеру.
Неисправен, засорился ускорительный насос/трубка — проверить.
Если поплавковая камера пуста, проверить игольчатый клапан на заедание, засорение
Проверить давление подачи топлива. Номинальное значение: 0,35-0,4 бар при 4000 об/мин. Возвратный трубопровод должен быть при этом пережат.
Засорился топливный фильтр (зимой возможно обледенел).
Если бензин не подается:
Снять подводящий трубопровод к топливному насосу.
Если там вытекает топливе проверить герметичность насоса, возможно снять и проверить.
Если топливо не вытекает, снять топливопровод к бензобаку и продуть его.
Проверить вентиляцию бензобака, прочистить. Неисправен или засорился клапан
Снять и очистить бензобак.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Комментарии посетителей