Снятие
Вывинтить 2 болта крышки воздушного фильтра.
Открыть запор и снять крышку воздушного фильтра.
Вынуть фильтрующий элемент.
Отвернуть 3 крепежные гайки корпуса фильтра. Следить чтобы гайки не упали в карбюратор.
Вынуть воздушный шланг из крышки фары.
Снять шланг вентиляции картера на головке цилиндров. Если шланг закреплен хомутом, использовать клещи HAZET 798-4.
Поднять нижнюю часть воздушного фильтра, освободить топливопровод. Снять вакуумный шланг с черным местом подключения внизу на корпусе воздушного фильтра. Дня этого вставить отвертку между крепеж ной пружиной и шлангом и слегка отжать пружину.
Вынуть корпус воздушного фильтра
Установка
Надеть вакуумный шланг на регулятор температуры воздуха. Следить, чтобы крепежная пружина сидела крепко.
Установить на карбюратор корпус воздушного фильтра, одновременно надеть шланг подогретого воздуха на патрубок.
Надеть шланг вентиляции картера на головке цилиндров Закрепить его хомутом.
При небольшом загрязнении выбить ладонью фильтрующий элемент. Замасленный или закопченный фильтр заменить.
Вложить фильтрующий элемент.
Надеть крышку так чтобы выемкой попасть на выступ корпуса фильтра.
Закрыть зажим и привинтить крышку воздушного фильтра.
Вставить воздушный шланг в крышку фары.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Комментарии посетителей