Внимание: Для регулировки необходим ключ 10 мм с гибким удлинением.
Поднять автомобиль.
Ослабить ручной тормоз
Завернуть регулировочную гайку троса ручного тормоза на тяге, пока оба рычага приподнимутся от упоров на тормозных суппортах. Здесь необходимо прибегнуть к помощи ассистента.
Затем отвернуть регулировочную гайку на два оборота назад.
Для проверки несколько раз с помощью отвертки нажать до упора рычаг на тормозном суппорте.
Если при этом на противоположном суппорте рычаг оттягивается от упора, трос тормозного суппорта натянут слишком сильно.
Отвернуть регулировочную гайку обратно, чтобы рычаги прилегали к упорам.
Затянуть ручной тормоз и опять отпустить его.
Проверить, оба ли колеса свободно проворачиваются. При необходимости проверить легкость хода привода тормоза.
Опустить автомобиль.
Автомобили с барабанными тормозами
Благодаря автоматической регулировке тормозных колодок, регулировка ручного тормоза необходима только если заменялись рычаг или трос ручного тормоза.
Поднять автомобиль.
Ослабить ручной тормоз.
Ослабить до предела регулировочную гайку троса ручного тормоза.
Один раз сильно нажать педаль тормоза.
Затянуть рычаг ручного тормоза на два щелчка.
Затянуть регулировочную гайку, чтобы оба колеса едва проворачивались рукой.
Опустить ручной тормоз и проверить, оба ли колеса свободно проворачиваются.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Комментарии посетителей