Спецификации двигателя
Audi 80 B3, бензин. Силовой агрегат. Двигатель 4-х цилиндровый

Общие данные

Кодовые обозначения:

• 1.6 л — RN
• 1.8 л — RU, DZ, NE, PM, JN
• 2.0 л — ЗА

Рабочий объем:

• 1.6 л — 1595 см³
• 1.8 л — 1781см³
• 2.0 л — 1984 см³

Диаметр цилиндра/ход поршня:

• 1.6 л — 81.0/77.4 мм
• 1.8 л — 81.0/86.4 мм
• 2.0 л — 82.5/92.8 мм

Степень сжатия:

• 1.6 л — 9.0:1
• 1.8 л RU, PM и JN — 9.0:1
• 1.8 л DZ и NE — 10.0:1
• 2.0 л — 10.4:1

Минимальное давление сжатия:

• Все двигатели кроме NE — 7.0 бар
• Двигатель NE — 7.5 бар
• Максимальная разность между цилиндрами — 3 бар

Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2 (№ 1 от зубчатого ремня привода)

Система смазки

Тип/спецификация масла — Многоцелевое моторное масло, SAE 15W/50 или 20W/50

Количество масла:

• С заменой фильтра — 3.0 л.
• Без замены фильтра — 2.5 л.
• Разность между миним. и максим, метками на щупе — 1.0 л.

Давление масла (минимум) — 2.0 бар при 2000 об/мин и температуре масла 80°С
Масляный насос:

• Люфт шестерен (максимум) — 0.20 мм
• Боковой люфт шестерен (максимум) — 0.15 мм

Масляный фильтр — Champion С101

Промежуточный вал

Боковой люфт — 0.25 мм

Коленвал

Глубина игольчатого подшипника — 1.5 мм

Боковой люфт:

• Новый — 0.07-0.17 мм
• Предельный износ — 0.25 мм
• Максимальный рабочий зазор коренного подшипника — 0.017 мм

Диаметр шейки коренного подшипника:

• Стандартный размер — 53.96 - 53.98 мм
• 1-ый ремонтный размер — 53.71 - 53.73 мм
• 2-ой ремонтный размер — 53.46 - 53.48 мм
• 3-ий ремонтный размер — 53.21 - 53.23 мм

Диаметр шатунной шейки:

• Стандартный размер — 45.96 - 45 98 мм
• 1-ый ремонтный размер — 45.71 - 45 73 мм
• 2-ой ремонтный размер — 45.46 - 45.48 мм
• 3-ий ремонтный размер — 45.21 - 45.23 мм
• Максимальная овальность шейки — 0.03 мм

Поршни и кольца

Диаметр поршня:	1.6/1.8	2.0
Стандарт	80.98 мм	82.48 мм
1-ый ремонтный размер	81.23 мм	82.73 мм
2-ой ремонтный размер	81.48 мм	82.98 мм
Диаметр канала цилиндра:
Стандарт	81.01 мм	82.51 мм