Бензиновые двигатели
- 1 — Зажигание/двигатель — выключены. Рулевое управление может закрываться на блокировочный замок
- 2 — Зажигание включено
- 3 — Запуск двигателя
Дизельные двигатели
- 1 — Подача топлива приостановлена, двигатель выключен. Рулевое управление может закрываться на блокировочный замок
- 2 — Предварительный накал включен, рабочее положение во время движения автомобиля
- 3 — Запуск двигателя
Особенности, характерные для всех автомобилей
Положение 1
Предназначено для блокировки замка рулевого управления. Для этого - вытяните ключ из замка зажигания и поверните рулевое колесо, пока не щелкнет фиксатор.
Примечание: Если вы забыли выключить свет или радиоприемник, после того как вынули ключ из замка зажигания, то, как только откроете дверь - вам об этом напомнит предупреждающий зуммер.
Внимание: Ключ из замка зажигания вынимайте только после полной остановки автомобиля, иначе рулевое колесо может заблокироваться во время движения.
Положение 2
Если ключ не поворачивается в это положение или поворачивается с трудом - повращайте рулевое колесо в разные стороны - рулевое управление разблокируется и ключ легко повернется.
Положение 3
В этом положении фары ближнего света переключаются на габаритный свет, отключаются все крупные потребители электроэнергии: стеклоочистители, вентилятор, токообогрев заднего стекла. При каждом повторном запуске двигателя ключ зажигания должен возвращаться в положение Е Для предотвращения поломки стартера специальное предохранительное устройство блокирует его одновременную работу с запущенным двигателем.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Комментарии посетителей