5-ти ступенчатая коробка автомобиля Audi 80 B2

Конструкция и технические характеристики коробки передач
Пятиступенчатая коробка передач с пятью передачами и одной заднего хода с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Коробка объединена с дифференциалом

Регулировочные данные коробки передач
Осевой зазор между торцом блокирующего кольца и торцом зубчатого венца синхронизатора шестерни (см. рисунок), мм: номинальный: синхронизаторы I и II передач и V

Масло для коробки передач
Заправочная емкость картера коробки передач, л: 2,01. Применяемое масло, гипоидное мало GL4 (MIL L 2105); SAE 80 или SAE 80W90. Масло залить в коробку передач н

Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м
Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя: 5,5. Гайка болта крепления поперечины подвески: 7,0. Болт крепления внутреннего шарнира вала привода передне

Снятие и установка коробки передач
Снятие и установка пятиступенчатой коробки передач производятся так же, как и четырехступенчатой коробки передач. См. раздел « Четырехступенчатая коробка переда

Разборка и сборка коробки передач
Разборка Установить коробку передач на стенд для разборки. Слить масло из картера коробки передач. Снять заглушку задней крышки коробки передач, для чего большо

Разборка и сборка первичного вала
Разборка Снять стопорное кольцо шестерни IV передачи. Извлечь упорную шайбу и шестерню IV передачи с игольчатым подшипником Установить первичный вал с шестерней

Разборка и сборка вторичного вала
Разборка Включить II передачу и спрессовать второе внутреннее кольцо двухрядного конического роликоподшипника с шестерней I передачи. Спрессовать синхронизатор

Сборка коробки передач
Извлечь наружное кольцо переднего коническою роликоподшипника вторичного вала, предварительно удалив цилиндрический штифт. При необходимости запрессовать новое

Регулировка расстояния между торцом ведущей шестерни главной передачи и осью дифференциала
Принцип регулировки Расстояние между осью дифференциала и торцом ведущей шестерни определяет расположение пятна контакта а зацеплении шестерен главной передачи.

Механизм управления переключением передач
Проверка положения рычага переключения передам Включить I передачу. Сдвинуть рычаг переключения передач до упора влево. Отпустить рычаг, замерив величину его пе