4-х ступенчатая коробка автомобиля Audi 80 B2

Конструкция и технические характеристики коробки передач
Четырехступенчатая коробка передач с четырьмя передачами вперед и одной заднего хода с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Все шестерни коробки п

Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м
Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя: 5,5. Гайки болта крепления кронштейна подвески к картеру коробки передач: 2,5. Болт крепления кронштейна под

Снятие и установка коробки передач
Снятие коробки передач производится снизу автомобиля. Снятие Установить автомобиль на подъемник. Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

Разборка и сборка коробки передач
Разборка коробки передач Очистить коробку передач, слит с масло из картера коробки и установить ее на стенд для разборки. Отвернуть болты крепления и снять задн

Разборка и сборка первичною вала
Разборка Снять щипцами стопорное кольцо. Снять с вала упорную шайбу шестерни IV передачи, игольчатый подшипник и шестерню IV передачи Снять блокирующее кольцо с

Разборка и сборка вторичного вала
Разборка Спрессовать на прессе с помощью оправки шестерню I передачи, регулировочную шайбу и внутреннее кольцо шарикоподшипника. Снята игольчатый подшипник с вн

Разборка и сборка дифференциала
Разборка Снять ведущую шестерню привода спидометра и муфту привода с помощью съемника с захватами и оправки с наружным диаметром 33 мм и внутренним диаметром 25

Регулировка расстояния между торцом ведущей шестерни и осью дифференциала
Принцип регулировки Расстояние между осью дифференциала и торцом ведущей шестерни определяет расположение пятна контакта а зацеплении шестерен главной передачи.

Сборка коробки передач
Установить внутрь картера коробки передач шток, вилку переключения I и II передач и вторичный вал, затем напрессовал на вал внутреннее кольцо роликового коничес

Механизм управления переключением передач
Проверка положения рычага переключения передач Включить I передачу. Сдвинуть рычаг переключения передач до упора влево. Отпустить рычаг, замерив величину его пе

Регулировочные данные коробки передач
Осевой зазор между торцом блокирующего кольца и торцом зубчатого венца синхронизатора шестерни (см. рисунок стр. 88), мм: номинальный: синхронизатор I и II пере

Передаточные числа коробки передач
* Для автомобилей с двигателем FZ. ** Для автомобилей с двигателем YP.

Технические характеристики масла для коробки передач
Заправочная емкость картера коробки передач, л: 1,7. Применяемое масло: гипоидное масло GL 4 (MIL L 2105); SAE 80 или SAE 80W90. Масло залить в коробку передач