Саморегулирующийся барабанный тормозной механизм
Барабанные тормозные механизмы не надо регулировать. Эту задачу взяла на себя, в отличие от дисковых тормозных механизмов, регулировочная механика. С увеличивающимся износом фрикционного покрытия штоки цилиндров между тормозными колодками выдвигаются, для того чтобы колодки снова могли прижиматься к барабану. Это обеспечивается клином с пружинным приводом, который по мере износа колодок. Выдвигает штоки.
Комментарии посетителей