Технические характеристики тормозной системы
Audi 100 C3. Шасси. Тормозная система

На автомобиле установлена двухконтурная тормозная система: один контур затормаживает левое переднее и правое заднее колеса, а другой – правое переднее и левое заднее. Привод системы гидравлический. Для облегчения управления приводом на автомобиле установлен вакуумный усилитель (модели с 4-цилиндровыми двигателями) или гидроусилитель (модели с 5-цилиндровыми двигателями). Передние тормозные механизмы дисковые. Задние тормозные механизмы на моделях с 4-цилиндровыми двигателями барабанные, на моделях с 5-цилиндровыми дисковые.

Предупреждение: С января 1988 г. ширина тормозных барабанов увеличилась на 6 мм.

Барабанные тормозные механизмы задних колес
– тормозная колодка:
• толщина фрикционной накладки, мм	5,25
• минимально допустимая толщина накладки (при износе), мм	2,50
– тормозной барабан:
• диаметр, мм	230
• предельно допустимый диаметр, мм	231
• осевое биение рабочей поверхности, мм	не более 0,20
• максимально допустимая овальность, мм	не более 0,10
– диаметр поршня колесного цилиндра, мм	17,46

Дисковые тормозные механизмы передних и задних колес
Параметр	Тормозная колодка тормозного механизма
	переднего колеса	заднего колеса
Толщина фрикционной накладки, мм	14	12
Минимально допустимая толщина фрикционной накладки (при износе), мм	2	2

Передача	Тормозные диски
	передние		задние
Диаметр, мм	256	276	245
Толщина, мм
– вентилируемых дисков	22	25	–
– невентилируемых дисков	13	–	10
Максимально допустимая толщина (при износе):
– вентилируемых дисков	20	23	–
– невентилируемых дисков	11	–	8
Неплоскостность	0,02	0,01	0,02
Торцевое биение	0,06	0,03	0.06