4-ступенчатая коробка 014 автомобиля Audi 100 C3, бензин

Детальные технические характеристики трансмиссии
До января 1988 г. в зависимости от комплектации на автомобили «Audi 100» устанавливалась четырехступенчатая коробка передач с четырьмя передачами вперед и одной

Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Болт крепления картера коробки передач к блоку двигателя: 5,5. Гайки болта крепления кронштейна подвески к

Детали четырехступенчатой коробки передач
Детали картера четырехступенчатой коробки передач: 1 - картер сцепления; 2 - картер коробки передач; 3 - задняя крышка коробки передач; 4 - крышка коробки диффе

Снятие и установка коробки передач
Снятие коробки передач производится снизу автомобиля. Автомобиль необходимо установить на подъемник. Снятие Установите автомобиль на подъемник. Отсоедините пров

Разборка коробки передач
Очистите коробку передач, слейте масло из картера коробки и установите ее на стенд для разборки. Отверните болты крепления и снимите заднюю крышку коробки перед

Разборка и сборка первичного вала
Разборка Снимите стопорное кольцо с помощью щипцов. Снимите с вала упорную шайбу шестерни IV передачи, игольчатый подшипник и шестерню IV передачи. Снимите блок

Разборка и сборка вторичного вала
Разборка Спрессуйте на прессе с помощью оправки шестерню I передачи, регулировочную шайбу и внутреннее кольцо шарикоподшипника. Снимите игольчатый подшипник с в

Сборка коробки передач
Установите внутрь картера коробки передач шток, вилку переключения I и II передач и вторичный вал, затем напрессуйте на вал внутреннее кольцо роликового коничес

Разборка и сборка дифференциала
Разборка Снимите ведущую шестерню привода спидометра и муфту привода с помощью съемника с захватами и оправки. Спрессуйте с коробки дифференциала внутренние кол

Расчет толщины регулировочных колец задних подшипников валов
Примечание. Данная операция должна производиться очень тщательно, поскольку толщина регулировочной шайбы и уплотнительной прокладки влияют на положение ведущей

Регулировка расстояния между торцом ведущей шестерни и осью дифференциала
Принцип регулировки Расстояние между осью дифференциала и торцом ведущей шестерни определяет расположение пятна контакта в зацеплении шестерен главной передачи

Подбор регулировочного кольца заднего подшипника вторичного вала
Если главная передача будет снова использоваться, запрессуйте наружное кольцо заднего подшипника вместе со старым регулировочным кольцом в картер коробки переда

Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
Подшипники дифференциала должны устанавливаться с предварительным натягом 0,40 мм. Снимите уплотнительные кольца, выпрессуйте из картера сцепления наружные коль

Регулировка бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи
Данная регулировка необходима при замене главной передачи, картера коробки передач, коробки дифференциала и подшипников, а также при регулировке расстояния межд

Проверка положения рычага переключения передач
Включите I передачу. Сдвиньте рычаг переключения передач до упора влево. Отпустите рычаг, замерив величину его перемещения, которое должно быть в пределах 5-10

Детали механизма управления переключением передач
Детали механизма управления переключением передач: 1 - рычаг переключения передач; 2 - тяга привода переключения передач; 3 - скобы передаточного звена; 4 - сое