2. Конструкция гидросистемы сцепления не позволяет прокачку, используя обычный метод нажатия педали сцепления. Чтобы удалить весь воздух из системы, необходимо использовать оборудование прокачки давлением.
3. Оборудование прокачки давлением должно быть связано с гидросистемой согласно инструкции изготовителя. Система обычно прокачивается через штуцер прокачки исполнительного цилиндра сцепления, который расположен наверху картера коробки передач.
4. Система прокачивается, пока прогоняемая жидкость не освободится от воздушных пузырей. Штуцер прокачки затем закрывают и разъединяют оборудование прокачки.
5. Проверьте действие сцепления. Если воздух все еще имеется в системе, повторите прокачку.
6. Не используйте повторно вытекшую из системы жидкость, даже если она кажется чистой. Жидкость для гидросистемы поглощает воду, и повторное использование может вызвать внутреннюю коррозию главного и исполнительного цилиндров, приведя к чрезмерному износу и поломке изоляций.