Снятие
1. Перед снятием бака слейте из него насколько можно больше топлива.
2. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод и отведите его подальше от клеммы. Если возможно, ручным насосом или сифоном откачайте все оставшееся топливо со дна бака.
3. Руководствуясь Главой 4, выполните следующее:
- a) Отсоедините проводку от верхней части датчика.
- b) Отсоедините подающие и возвратные топливные шланги от датчика.
4. Откройте откидную крышку заливной горловины топливного бака и открутите винт, крепящий заливную горловину к кузову.
5. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите на осевых подпорках. Заблокируйте передние колеса.
6. Снимите правое заднее колесо, затем открутите болты и снимите вкладыш дуги колеса.
7. Отсоедините шланг перелива от заливной горловины и держателя.
8. Ослабьте хомут, и отсоедините шланг наполнителя от топливного бака, затем достаньте шланг наполнителя из-под автомобиля (см. иллюстрацию).
9. Поместите домкрат в центре бака. Вставьте деревянный брус между седлом домкрата и баком, чтобы предотвратить повреждение. Домкратом чуть приподнимите бак.
10. Открутите гайки, крепящие ремни к днищу, и снимите ремни (см. иллюстрации).
11. Опустите домкрат, поддерживая бак, а затем достаньте его из-под автомобиля.
12. Если будет устанавливаться новый бак, снимите на него со старого жаростойкий щиток.
13. Если бак загрязнен осадком или водой, снимите датчик (см. Главу 4) и промойте бак чистым топливом. Бак изготовлен из синтетического материала, и в случае повреждения его следует заменить. Однако, в некоторых случаях, может быть возможно мелкие утечки или незначительное повреждение устранить. Обратитесь за советом к специалисту.
Установка
14. Производите установку в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему:
- a) При подъеме бака назад в рабочее положение убедитесь, что резиновые подушки были правильно помещены, и чтобы ни один из шлангов не был зажат между кузовом автомобиля и баком.
- b) Убедитесь, что все трубки и шланги правильно и надежно соединены.
- c) Подсоедините ремень заземления к клемме на заливной горловине.
- d) Зажмите болты крепления бака усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- e) В заключение, заполните бак топливом и проверьте, чтобы не было утечек.