Топливный бак — снятие и установка
Audi 100 C3, дизель. Силовой агрегат. Топливная система

Примечание: Соблюдайте предосторожности, данные в Главе 1.

Снятие

1. Перед снятием бака слейте из него насколько можно больше топлива.

2. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод и отведите его подальше от клеммы. Если возможно, ручным насосом или сифоном откачайте все оставшееся топливо со дна бака.

3. Руководствуясь Главой 4, выполните следующее:

• a) Отсоедините проводку от верхней части датчика.
• b) Отсоедините подающие и возвратные топливные шланги от датчика.

4. Откройте откидную крышку заливной горловины топливного бака и открутите винт, крепящий заливную горловину к кузову.

5. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите на осевых подпорках. Заблокируйте передние колеса.

6. Снимите правое заднее колесо, затем открутите болты и снимите вкладыш дуги колеса.

7. Отсоедините шланг перелива от заливной горловины и держателя.

8. Ослабьте хомут, и отсоедините шланг наполнителя от топливного бака, затем достаньте шланг наполнителя из-под автомобиля (см. иллюстрацию).



9. Поместите домкрат в центре бака. Вставьте деревянный брус между седлом домкрата и баком, чтобы предотвратить повреждение. Домкратом чуть приподнимите бак.


10. Открутите гайки, крепящие ремни к днищу, и снимите ремни (см. иллюстрации).





11. Опустите домкрат, поддерживая бак, а затем достаньте его из-под автомобиля.

12. Если будет устанавливаться новый бак, снимите на него со старого жаростойкий щиток.

13. Если бак загрязнен осадком или водой, снимите датчик (см. Главу 4) и промойте бак чистым топливом. Бак изготовлен из синтетического материала, и в случае повреждения его следует заменить. Однако, в некоторых случаях, может быть возможно мелкие утечки или незначительное повреждение устранить. Обратитесь за советом к специалисту.

Установка

14. Производите установку в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему:

• a) При подъеме бака назад в рабочее положение убедитесь, что резиновые подушки были правильно помещены, и чтобы ни один из шлангов не был зажат между кузовом автомобиля и баком.
• b) Убедитесь, что все трубки и шланги правильно и надежно соединены.
• c) Подсоедините ремень заземления к клемме на заливной горловине.
• d) Зажмите болты крепления бака усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
• e) В заключение, заполните бак топливом и проверьте, чтобы не было утечек.