Модели с 4-х цилиндровым двигателем
1. Поддомкратьте перед автомобиля.
2. Поместите контейнер под насос, открутите банджообразные соединения шланга на корпусе насоса. Снимите прокладки уплотнения.
3. Открутите три болта крепления шкива насоса, снимите внешнюю половину шкива насоса и снимите приводной ремень. Снимите регулировочные шайбы и внутреннюю половину шкива.
4. Открутите передние и задние монтажные болты насоса, сместите подвеску держателя шланга и снимите насос.
5. Установка проводится в обратном порядке, замените гидравлические прокладки уплотнения муфты трубопровода. Зажмите все гайки и болты моментом затяжки, указанным в Спецификациях, отрегулируйте натяжение приводного ремня, как описано в Главе 27. Заполните и прокачайте гидросистему, как описано в Главе 25.
Модели с 5-ти цилиндровым двигателем
6. Поместите контейнер под насос, открутите три банджообразных соединения шланга на корпусе насоса. Снимите прокладки уплотнения.
7. Снимите подвеску держателя шланга, переместите шланги в одну сторону.
8. Ослабьте регулятор приводного ремня, снимите ремень со шкива насоса.
9. Открутите болт, закрепляющий рычаг регулятора к двигателю, снимите монтажный болт насоса, поднимите насос.
10. Установка проводится в обратном порядке, замените гидравлические прокладки уплотнения муфты трубопровода. Зажмите все гайки и болты моментом затяжки, указанным в Спецификациях, отрегулируйте натяжение приводного ремня, как описано в Главе 27. Заполните и прокачайте гидросистему, как описано в Главе 25.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Комментарии посетителей